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      聚脲噴涂機在高鐵上的應用
      時間:2021-09-03 10:37 點擊次數:
             噴涂聚脲彈性體是外國20年來興起的一種新式環保涂料。其具有快速固化,對濕氣、溫度不敏感,100%固含量,對環境友好,一次噴涂施工,效率高;優異的物理力學功能,如抗張強度、柔韌性、耐老化、耐介質、耐磨性等,杰出的耐高低溫功能等特點。 聚脲憑借其優異的綜合功能成為了高鐵橋面防護尤其是無碴軌跡外表防水耐磨的理想挑選。契合高鐵要求的高彈性聚脲;解決了高鐵施工中底漆挑選,濕潤條件施工等問題。

      聚脲噴涂機

             與傳統的鐵路不同,高鐵采用無碴軌跡,要求防水層不只具有防滲、抗裂的基本功能,還要能經受高速、重載、交變沖擊等火車高速行駛帶來的沖擊。噴涂聚脲涂層因沒有接縫、粘接力強,真實做到了“皮膚式”防水,同時還具有優異的耐磨性、抗沖擊、抗開裂、耐紫外及耐高低溫功能,滿意了高鐵的特殊要求。此外,噴涂聚脲技能對外表凹凸、拐角等不規則斷面有很好的適應性,是不規則斷面較多的無碴軌跡防水處理的杰出挑選。

             聚脲涂料的 A、B 雙組份反響極快,一般靜態混合噴涂技能已完全不能應用于施工,所以必須采用雙組份高溫高壓無氣噴涂設備聚脲噴涂機。實際上,正是聚脲噴涂機面世之后,高功能聚脲涂料才在工程上才得以廣泛的應用。專業化噴涂設備必須包括:平穩的物料運送體系、準確的物料計量體系、均勻的物料混合體系、杰出的物料霧化體系與便利的物料清洗體系。此噴涂設備必須具有加熱保溫、加壓、碰擊混合等功能,因為聚 脲涂料對噴涂設備的激烈依賴性和噴涂設備本身的復雜性,所以對聚脲噴涂機進行專門的研究,以適應于京滬高鐵現場的施工。

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