華電長沙電廠探索“求變”之路

《質量發展綱要（2011-2020年）》和《中國制造2025》，明確2016年工作重點，以提高發展質量和效益為中心，開展品牌提升行動，加強供給側結構性改革，推動建設質量品牌強國。站在新的起點上，湖南企業如何改革創新、打造強有力自主品牌？人民網將深入湖南品牌企業，了解和報道企業產業轉型、質量品牌體系建設等方面的行動和舉措。

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今天人民網走進長沙市望城區，專訪中國華電集團公司長沙電廠總經理何輝。中國華電集團公司長沙電廠，成立于2003年10月，兩臺600MW機組分別于2007年10月和12月投產發電。公司投產后，相繼遇到五十年一遇冰災、煤價快速上漲和全球經濟危機，2010年前，電廠累計虧損近5億元，資產負債率一度超過110％。近年來，該公司積極探索“求變”之路。

主動求變：調整煤炭運燒方式 節約成本數千萬

湖南地處中國中部，煤炭資源貧乏，50%以上電煤需要從外省調運。湖南離產煤大省陜西、山西、內蒙、新疆等地物理距離較遠，加之鐵路運力緊張，長沙又地處鐵路運力非常飽和的京廣線末端，煤炭資源受制約、運輸成本較高。

為節約成本，2011年11月，長沙電廠開始嘗試新煤炭調運方式、引進首批“海進江運煤”。“海進江運煤不僅拓寬公司的國內煤炭來源，同時還開辟印尼、美國、俄羅斯、朝鮮等外貿煤炭。”中國華電集團公司長沙電廠總經理何輝介紹，開通前后，與同質鐵路運輸煤炭相比，原煤價格低20元/噸以上，每年為公司節約成本2000-3000萬元。2012-2016年，長沙電廠90%以上電煤均通過水路運輸。

自成立以來，長沙電廠的制粉系統和鍋爐設計燃用煤種為貧瘦煤和劣質煙煤。為提高贏利能力，電廠嘗試進行一定比例的低價煤，特別是褐煤的摻燒工作。何輝說，從2008年到2016年，長沙電廠開始不斷探究摻配燒技術，加大低價煤質摻燒比例。在確保安全前提下，長沙電廠挑戰用雙進雙出鋼球磨燃高揮發份印尼煤，最高摻燒比例達到65%，突破雙進雙出鋼球磨燃用印尼煤先例。近年來，該公司每年完成煙褐煤摻燒100多萬噸，每年摻燒各類低價煤為公司節約經濟成本2000萬元以上。