大唐首陽山發電公司：“節油路”上喜報傳

    2016年7月14日22時40分，大唐洛陽首陽山發電公司4 號機負荷150 兆瓦，全退燃油運行，至此4號機組冷態啟動正常。本次4 號機組冷態啟動用油2 噸，在該公司300 兆瓦機組冷態啟動用油記錄上再添喜報。與早些年300兆瓦機組冷態啟動用油動輒幾十噸相比，這個成績聽起來確實優秀，而早在2014年，同樣是300兆瓦的3 號機組冷態啟動就創下了用油僅為1.6 噸的記錄，成為該公司300兆瓦機組投產19年以來啟動用油的“冠軍記錄”。首陽山發電公司機組冷態啟動用油記錄一次次被刷新的“訣竅”在哪里？筆者帶您一探究竟。

    技術創新收緊高油耗的“緊箍咒”

    首陽山發電公司共有220 兆瓦機組和300 兆瓦機組四臺爐，其中 3、4 號300兆瓦機組鍋爐原采用蒸汽霧化式油槍，每臺爐安裝8 支油槍，每支油槍出力為1噸／小時。2008年到2010年，該公司對四臺鍋爐B 層燃燒器進行了氣化小油槍燃燒器改造，即采用了“微油點火技術”，單只小油槍的設計出力為40千克／小時，有效節約了助燃用油。2011年單臺機組每次啟動用油量約為25噸，大大降低了啟動用油。

    在短短2 年的時間內，不斷進取的首電人成功將300 兆瓦機組開機用油從50噸降低至25噸。“微油點火”技術創新，讓首電嘗到了技術創新帶來的甜頭，但是首電人并沒有沾沾自喜，滿足于這一點點成績，而是更大膽地朝著更低的用油指標邁進。

    進入2011年后，由于燃料市場的變化，發電企業的盈利空間逐漸縮小，燃油價格的攀升提高了發電成本，同時煤質下降對鍋爐穩燃的影響加劇了燃油的消耗量，節約燃油成為了當前急需解決的問題。用什么辦法才能把機組啟動用油降的更低呢？經過不斷的調研和思索后，“鍋爐一次風道加裝冷風加熱裝置”這項新技術再次引起了首電人的高度關注。通過對機組啟動過程的分析，發現自油槍投入至投運磨煤機存在一段較長的暖磨期，如何盡可能提高該時段燃油發熱量的利用率，就成為了改造的關鍵。通過研究，確定了在空預器至磨煤機之間的單側一
次風道上加裝油槍加熱裝置的辦法，機組啟動初期投入油槍來加熱進入磨煤機的冷空氣，以此達到啟動磨煤機的風溫條件，有效節約了磨煤機啟動前的耗油量，在單臺磨穩定運行后，立即將風道加熱器退出，可以達到有效節約燃油的效果。

    2012年3 月，該公司4 號機組C 級檢修后，應用了“鍋爐一次風道加裝冷風
加熱裝置”的300 兆瓦機組冷態啟動爆出了用油8.8 噸的好消息，創造了該公司
300 兆瓦機組自投產以來冷態啟動最低油耗記錄的喜報。同年4 月24日，同樣應
用了該項新技術的3 號機組冷態啟動更是創下了用油3.2 噸的“新記錄”，首電
人一次又一次地刷新著300 兆瓦機組冷態啟動用油記錄。然而，在這樣的成績下，
難道還能更低？答案是肯定的。

    鍋爐專業人員現場研究解決“風道小油槍”施工中的技術難題

    攻堅克難探底啟動用油的“極限值”

    在對鍋爐加裝風道加熱裝置項目進行了深入討論、研究后，該公司立即對四臺爐風道加熱裝置改造申報為年度技改項目，并經分公司、集團公司審批同意后，利用2012年3、4浩機組檢修分別進行了實施。2012年3 月的4號機組C 級檢修中，鍋爐專業技術人員勇挑重擔，克服人員少、工期緊等困難，加班加點，僅用7天時間就完成了該項技術改造的實施。攻堅的目標已經完成了，但顯然8.8噸用油指標并沒有達到首電人的極限。

    為了進一步降低油耗指標，首電人總結經驗教訓，挖掘潛力，仔細推敲，精心部署，充分吸收4 號機組小油槍投運經驗，優化制定《3 號鍋爐風道小油槍運行及控制邏輯改動方案》，使運行人員熟練掌握風道小油槍使用、保護邏輯等方面知識。同時制定《3 號爐小油槍啟動步序》、《3 號機啟動用油節點控制措施》等相關預案，準確把握風道小油槍退出、大油槍投退等關鍵節點，把節油措施精細到每一個操作步驟。終于在2012年4 月24日，將3 號機組的冷態啟動用油定格在了3.2 噸。至此，永不服輸的首電人在2 年內實現了300 兆瓦機組冷態啟動用油從25噸到3.2 噸的突破。而接下來首需要做的，就是尋找一條最適合機組自身特點的開機用油運行方式，在穩固既有水準的基礎上，繼續探底。

    連環發力節油路上“取真經”

    “屢屢刷新紀錄的關鍵因素是什么？”，“扎實的設備管理基礎，成熟的開機運行方式，持續的技術創新，流暢的各方配合，是屢次啟動用油新低的關鍵”，該公司設備管理部部長蘇效奇道出“訣竅”。

    為了能夠使300 兆瓦機組能以更低用油順利并網發電，該公司在機組啟動前“上下聯動一盤棋”，各相關部門做了大量細致有效的工作。

    運行人員精準把握油槍投退時機

    在機組停運過程中，發電部有計劃地將下層制粉系統原煤倉拉空，隨后輸煤部將各下層原煤倉上揮發份高的長焰煤，保證啟動過程鍋爐煤質穩定，著火情況良好，為節省燃油奠定了堅實的基礎。在啟動前，發電部及時與中調溝通，確定了穩妥的啟動時間；在接到啟動命令后，設備部安排專人及時消缺，鍋爐部對油槍提前清理，并安排專人全程“盯槍”。在啟動過程中，鍋爐上水采用了靜壓上水，降低了廠用電率；通過合理提高輔助蒸汽壓力，適當提高除氧器加熱溫度，提高給水溫度，有效節省啟動用油；加強燃燒調整保證著火充分，根據燃燒情況，及時把小油槍由雙槍調整為單槍運行，有效實現節油目標；鍋爐點火前，通過臨機輔助蒸汽進行汽輪機汽缸預暖，這一新型實用技術應用，縮短機組啟動時間約1.5 小時，為節油目標實現再加一筆重量級砝碼。

    除此以外，該公司還不斷通過加強制度管理實現節能降耗，完善《燃油管理辦法》，持續強化機組助燃用油、啟動用油管理工作，月度拿出專項獎勵資金，鼓舞員工士氣，大大提高了員工節油積極性。

    50噸、25噸、8.8 噸、3.2 噸、2 噸、1.6 噸……什么是300 兆瓦機組冷態啟動用油的最低值？什么是技術創新的極致？對于一次次刷新記錄的首電人而言，他們不知道300 兆瓦機組冷態啟動用油的最低值是多少，只知道不斷地銳意進取，拼搏創新，在下一次開機時創造新的、更低的記錄……