中巴走廊首個能源項目落地 首臺機組今天正式發電

   巴基斯坦當地時間29日下午5:00左右，巴基斯坦卡西姆港燃煤電站首臺機組發電儀式將在卡拉奇電站隆重舉行。

    卡西姆港燃煤電站是“中巴經濟走廊”首個落地能源項目，該項目將極大緩解巴基斯坦電力短缺現狀，為巴基斯坦經濟發展和改善人民生活提供持續的電力能源供應。煤炭資源匱乏的巴基斯坦為什么要建火電站？電站又將如何改變巴基斯坦人現有能源結構？

    當記者在離中國很遠的阿拉伯海岸，巴基斯坦卡西姆工業園里見到卡西姆港燃煤電站時，真的是眼前一亮，難怪，中國電建海投公司副總經理蔡斌說，它現在不僅是卡西姆港的“當紅小生”，也是整個卡拉奇市的標志性建筑，“可以自豪的說，卡西姆電站無論是在世界還是在中國，卡西姆火電站都是極為先進的火電站。”

    卡西姆港燃煤電站，位于巴基斯坦信德省卡拉奇市東南方約37公里的卡西姆港工業園內，是中國電建與卡塔爾王室QINVEST公司按照股比51%：49%比例共同投資建設的混合所有制、經濟體制項目，總投資20.85億美元，建設2臺660MW超臨界機組，工期為36個月。蔡斌表示：“卡西姆項目是兩個股東，中國電建占51%，另外一個股東是卡塔爾王室，占49%，主要是財務出資人。電站的設計、建設、運營、維護都是委托給了中國電建。卡西姆發電公司最大的責任就是建好這個電廠，運營好電廠，為股東創造最大的經濟利益，實現多贏的局面，讓巴基斯坦政府收益、巴基斯坦人民收益。”

    2015年4月20日，在中巴兩國領導人的見證下，雙方簽署了卡西姆港燃煤電站項目的《實施協議》和《購電協議》。卡西姆電站執行總經理郭廣領說，年均上網發電量可以達到90億度，這個量級不僅能滿足巴基斯坦當地400萬戶家庭用電需求，大大緩解巴基斯坦電力短缺現狀，而且還將對巴基斯坦國家調整電力能源結構、降低發電成本、改善民生等方面產生深遠影響，“從2014年他們國家提供資料顯示，天然氣占比4成還多，燃油超過5成以上，而燃煤只占到0.5%，整個國家能源結構是非常不合理的，經濟發展和居民生活建立在天然氣和燃油為基礎的能源，整個國家的生活成本很高。電站投運后，優化巴基斯坦電源結構，燃煤價格較低，顯著降低巴基斯坦用電成本，居民、工業受益。助力巴基斯坦實實在在的利益，清潔高效的環保設施。”

    重燃氣燃油，輕燃煤的能源格局之下，建一座現代化的火電廠成了“巴鐵”的一號工程。郭廣領介紹：“煤的價格低于油的價格，也低于天然氣的價格。我們這個項目處在卡拉奇港，整個巴基斯坦的最南端，離主要的煤炭輸出國南非和印尼非常近，這兩個國家也是全球煤炭的主要輸出國。”蔡斌說，卡西姆燃煤電廠不僅有我們看得見的中國人熟悉的外貌，更有看不見的純真的中國基因，“整個電站99%以上都是來自中國：主機設備，鍋爐來自哈爾濱鍋爐廠，汽輪機來自東方 電氣，發電機來自東電，這都是我們國內最好的產品，Gis用的是最好的西開的，這都是世界上最好的開關設備，包括控制設備都是最好的。帶動中國裝備、70億元人民幣‘走出去’。”

    盡管采用了中國標準設計、建設，但機組完全適應巴基斯坦氣候炎熱的特點，蔡斌說，在31.8攝氏度以上高溫條件下，機組依然具有良好性能。而首次在巴基斯坦燃煤電廠采用的海水淡化水源作為全廠的生產、生活用水，更是首次實現了全廠淡水廢水零排放，淡水污水廢水全部回收綜合利用，“海水對鋼筋的腐蝕是很厲害的，一旦滲透，混凝土時沒有任何抗拉能力，抗拉靠鋼筋，一旦鋼筋被腐蝕了，結構就損壞了，所以我們每個細節都進行了防腐處理，而且都是有監控的，并刷了3次防腐漆，在比對之后用了價格較高的德國的防水材料，以確保使用壽命達到至少30年。”

    “授人以魚不如授人以漁”，蔡斌說，未來，卡西姆電站終究要交給巴基斯坦人自己運營管理，因此，中方對當地人的培訓從未中斷過，“截止到今天為止，我們為巴基斯坦貢獻的稅收超過了1億1千多萬美元，同時在建設期，2015年，2016年，2017年平均每年創造了3000多的就業崗位，今后運營期期間，500個就業崗位是固定的。下一步，我們還會招募當地一批優秀的學生，陸續送到國內去，進行理論的培訓、實踐的操作，然后回到電站，走上技術崗位，逐步成為技術骨干，我們有個設想，也是我們的計劃，現在我們是按照1:1的比例配備的當地技術員工和學生，3年之后，比例逐步降低，5年之后，將變成2：8也就是兩個中國人，8個巴基斯坦人，逐步過渡到以巴基斯坦人為主來進行運行管理。”

    按照計劃，卡西姆兩臺機組將在2018年全部實現商業運行。